Dviračių pavarų perjungėjai (4 340 prekės)

Dviračių pavarų perjungėjai - dažnai užduodami klausimai

Kokie yra dviračių pavarų perjungėjų tipai?
Bendrojoje klasifikacijoje yra dviejų tipų dviračių jungikliai: išoriniai ir vidiniai. Klasikiniai yra išoriniai jungikliai, nes jie dažniausiai naudojami. Išorinis jungiklis leidžia perjungti pavaras, sukant grandinę tarp galinių grandinių. Savo ruožtu vidinis jungiklis naudoja vadinamąją planetinę transmisiją, kurią sudaro besisukančios žvaigždės ir žiedai. Be to, dviračio jungiklius galima suskirstyti į galinius ir priekinius.Pasitikrinti:

priekiniai pavarų perjungėjai
galiniai pavarų perjungėjai

Kaip veikia dviračių pavarų perjungėjai?

Dviračių jungikliai naudojami pavarų perjungimui, ty pavarų perjungimui dviračio pavaroje. Pavarų perjungimas skirtas pritaikyti pedalo intensyvumą prie bekelės sąlygų. Paprastuose mechaniniuose jungikliuose pavarų perjungimas atliekamas įtempiant arba atleidžiant metalinį lyną, kuris yra šarvų centre. Dėl to pasikeičia jungiklio vežimėlio padėtis, o tai savo ruožtu lemia pavaros naudojamo stovo pasikeitimą. Pavarų (pavarų skaičių pavaroje) perjungimas atliekamas per jungiklius (trigerius arba posūkius), esančius ant dviračio vairo.

Kaip pakeisti dviračių pavarų perjungėjus?

Jungiklių perjungimas judėjimo metu vyksta po to, kai stumiate jungiklį. Jei pedalavimas jus vargina, tai yra ženklas, kad perjungtumėte dviračio perdavimą į mažesnį. Tačiau, jei sukate pedalus nejausdami pasipriešinimo, perjunkite pavarą į aukštesnę. Neperjunkite pavaros su stipriu pedalų sukimu. Geriausia šiek tiek atsipalaiduoti ir tik po to perjungti pavarą.

Dviračių pavarų perjungėjai - kaip jie veikia?

Dviračio jungiklis yra transmisijos dalis, leidžianti perjungti perdavimo numerius. Grandinės padėties pakeitimas žvaigždutėmis palengvina judėjimą į kalną arba leidžia dviračiui greičiau paspartinti plokščią reljefą. Sumanus jungiklių valdymas leidžia jums gauti kuo daugiau malonumo iš važiavimo, kuo mažiau pastangų pedalui.

Šis mažas dviračių aparatas yra pritvirtintas prie kablio prie galinio kištuko( galinio jungiklio), prie apatinio laikiklio (priekinio jungiklio) arba prie rato stebulės. Galinis pavarų perjungėjas yra atsakingas už grandinės padėties pasikeitimą ant galinio rato žvaigždutės, o priekinis-už grandinės apversimą ant krivošipo žvaigždučių.

Dviračių jungiklių tipai
Pagal naudojamą mechanizmą dviračių jungikliai skirstomi į du pagrindinius tipus:

Išoriniai dviračio pejungėjai perjungia grandinę tarp galinių grandinių. Jie turi paprastą dizainą,todėl juos lengva prižiūrėti ir lengviau. Išoriniuose jungikliuose galite gauti platesnį perdavimo skaičių, todėl jie užtikrina patogų važiavimą bekele. Išoriniai jungikliai gali būti keičiami esant didelėms apkrovoms, todėl greitai važiuodami dviračiu galite sklandžiai ir dinamiškai perjungti pavaras.
Vidaus jungikliai dažniausiai montuojami miesto dviračiuose. Jie turi mažesnį perdavimo skaičių diapazoną, tačiau puikiai tinka važiuoti mažai žinomoje vietovėje. Jie leidžia jums įdiegti grandininę apsaugą, kuri yra būtina miesto dviračiui. Stebulėje Paslėptas jungiklio mechanizmas yra efektyviai izoliuotas nuo šiukšlių, todėl jam nereikia tokios dažnos priežiūros, kaip ir išorinių jungiklių atveju. Miesto važiavimo sąlygomis sustojate dažniau, pavyzdžiui, sankryžose, o vidiniai jungikliai leidžia perjungti pavaras stotelėje.
Dviračių pejungėjų mechanizmai skiriasi pavarų skaičių ir technologijų kiekiu, priklausomai nuo to, kokiai įrangai jie skirti. Lenktyniniuose dviračiuose jau sumontuoti elektroniniu būdu valdomi belaidžiai jungikliai. Populiariausi rinkoje yra "Shimano" jungikliai - jų kaina, patikimumas ir lengvas prieinamumas yra vertinami mėgėjų ir specialistų.