Dviračių vairo iškyšos (1 716 prekės)

Dviračių vairo iškyšos - dažnai užduodami klausimai

Kaip išsirinkti dviračio vairo iškyšą?
Jei turite miesto dviratį, pasirinkite klasikinį lazdą. Tai ilgas vamzdis (įmestas į šakinį vamzdį) su laikikliu gale ir spaustuku, skirtu vairo tvirtinimui. Geras pasirinkimas taip pat yra reguliuojamo Posvyrio kampo tiltai, kurie paprastai įrengiami važiuojant dviračiais. Kita vertus, trumpieji Ahead tiltai geriausiai tinka MTB ir kelių dviračiams. Jie dažnai atrodo kaip dviejų spaustukų derinys-vienas vamzdžiui šakutės, o kitas-vairui.

Zuza.lt pasiūlyme rasite ne tik dviračių vairo iškyšas, bet ir daugelį kitų firminių dviračių dalių:

dviračių stebulės
dviračių pavarų perjungėjai
dviračių balneliai

Vairo iškyša - ilga ar trumpa?

Ilga dviračio vairo iškyša suteikia vertikalią padėtį važiuojant dviračiu. Dėl šios priežasties jis rekomenduojamas ilgų kelionių metu arba ribotoje vietovėje. Dviračių strypai taip pat turėtų būti parenkami atsižvelgiant į įrangos rėmo ilgį-ilgesni modeliai geriau tinka ilgesniems rėmams, o trumpesni-trumpesniems. Trumpesni tiltai taip pat pagerina valdymą staigiuose nusileidimuose. Be to, jie suteikia jums daugiau kontrolės Jūsų automobiliui, kad galėtumėte jaustis stabilesni. Renkantis dviračio iškyšą, atkreipkite dėmesį į tai, kaip jis jungiasi su šake:

priekyje
įmontuojami 

Kokį dviračio iškyšos pasvirimo kampą verta pasirinkti?

Iškyšos pasvirimo kampas turi didelę įtaką kūno padėčiai judėjimo metu. Jei pageidaujate vertikalaus stovo, pasirinkite dviračio strypą su dideliu kampu. Dviračio strypas su mažesniu kampu padarys Jūsų dviračio siluetą dinamiškesnį ir šiek tiek pasvirusį. Taip pat svarbu ir dviračio tipas. Kalnų modeliams ypač rekomenduojami dviračių tiltai su dideliu nuolydžiu, kurie užtikrina geresnę kontrolę ir manevravimo laisvę sudėtingose trasose. Dviračių iškyšos su mažesniu pasvirimo kampu puikiai tinka greitkelių dviračiams.

Vairo iškyša leidžia pritaikyti dviratį pagal jūsų asmeninius pageidavimus
Važiavimas dviračiu yra labai populiari ir atpalaiduojanti fizinių pratimų forma. Tinkamai parinktas dviratis leidžia patogiai naudotis transporto priemone, taip pat pasirinkti naudotojui tinkamą važiavimo stilių. Šiuolaikiniai dviračiai suteikia puikias galimybes pritaikyti. Be balno aukščio keitimo ar vairo aukščio reguliavimo, dviratininkai gali pakeisti dviračio kotą.

Dviračio vairo iškyša yra atsakinga už atitinkamą vairo pasvirimo kampą, palyginti su rėmu. Priklausomai nuo tilto pasvirimo kampo ir jo ilgio, dviratininkas gali užimti labiau pasvirusią ar vertikalią padėtį. Nuožulni padėtis suteikia aerodinaminį stovą, kuris tinka važiuojant didelėmis trasomis. Paprastą padėtį dažniau naudojame rekreaciniame važiavime.

Dviračių vairo iškyšos tipai - ką pasirinkti?

Galime suskirstyti dviračio vairą pagal jų paskirtį, tipą ir montavimo būdą. Kalbant apie tvirtinimą, galime išskirti dvi dviračių tiltų sistemas:

Ahead tvirtinimas yra sistema, kurioje kotas pritvirtintas prie šakinio vamzdžio spaustuku. Šis sprendimas suteikia daug daugiau galimybių įrengti tiltą ant automobilio. Tiltas yra lengvai montuojamas ir prižiūrimas, be to, jis turi nedidelį svorį. Šį tipą paprastai galima rasti dviračiuose su šakutėmis be sriegimo;
antrasis tvirtinimo tipas yra montavimo sistema ant pleišto. Šio tipo kotas montuojamas ant dviračių su sriegine šakute. Skirtingai nuo "Ahead" tvirtinimo, tai yra sunkiau, kai kalbama apie surinkimą.
Dviračių strypai gali būti pagaminti iš plieno lydinių, aliuminio, titano, anglies pluošto ar chromomolibdeno plieno. Kiekviena medžiaga daro tiltą skiriasi kitais parametrais-svoriu, standumu ar stiprumu. Tiltai gali būti įrengti greitkelių dviračiais ir MTB, kurie naudojami freeride, greitojo nusileidimo ar dviračių transporto priemonių, kurios yra BMX.