Maanteerattad (625 toodet)

Maanteerattad – korduma kippuvad küsimused

Kuidas valida maanteeratast oma pikkuse järgi?
Maanteeratta suurus on istme ja juhtraua kinnituse vaheline kaugus. Tavaliselt algavad mõõtmed 50 cm-st (152–162 cm pikkuste inimeste puhul) ja lõpevad 57 cm ja üle selle (üle 182 cm pikkuste jalgratturite puhul). Omaette teema on rooli laius. Naiste maanteeratta lenksu laius on peamiselt 38 või 40 cm, seevastu meeste ratta lenksu laius on 42-44 cm. vaadake maanteeratta mudeleid sõltuvalt teie vanusest ja soost:

maanteerattad poistele
maanteerattad tüdrukutele
naiste maanteerattad
meeste maanteerattad

Miks on maanteeratas kiirem?

Maanteeratas on mõeldud sõitmiseks kõvadel ja siledatel pindadel. Seda eristab väike kaal ja aerodünaamiline disain. Seda tüüpi mudelid on valmistatud kergetest materjalidest, nagu alumiinium, teras või süsinik. Süsinikratast iseloomustab oluliselt vähenenud kaal ja hea vibratsioonisummutus. See võimaldab suuremat kiirust ja töötab hästi isegi radadel. See on suurepärane jalgratas pikkadeks sõitudeks. Tuntud tootjate soovitatavad mudelid:

Bianchi
Hiiglane
Rist
Merida

Kuidas maanteerattaga sõita?

Ärge unustage säilitada õiget kehaasendit. Lükake sadul reie kõrgusele (ratta kõrval seistes). Põlv peaks olema veidi kõverdatud, kui jalg on pedaali kohal madalaimas punktis. Jalad peaksid olema maapinnaga paralleelsed ja kand peaks pedaalimise ajal tõusma tuharate poole. Vastupidi, põlved peavad liikuma vertikaalteljel. Kuidas rattaga ohutult sõita? Kandke kiivrit, kasutage rattatulesid ja helkurelementidega riideid.

Kuidas maanteeratast pesta?

Puhastage ajami liikuvad osad, lülitid ja kett harja ja spetsiaalse vedelikuga. Seejärel puhastage ja kuivatage põhjalikult raam, jõuülekanne, amortisaator ja kettad. See hoiab ära rooste ja ebameeldivate plekkide tekke. Lõpuks kasutage määrdeainet. See muudab jalgratta sujuvamaks ja selle osad kuluvad aeglasemalt. Kui teil on ketaspidurid, ärge unustage neid põhjalikult rasvatustada. Teie ohutus sõltub sellest.

Maanteerattad – mida pead nende kohta teadma?

Otsus osta maanteeratas on tõsine samm ja üleminek täiesti teisele rattasõidu tasemele. See varustus võimaldab sõita rattaga kõval ja stabiilsel pinnasel ning selle disain võimaldab arendada väga suuri kiirusi. Seetõttu tuleb jalgrattaga sõites olla eriti ettevaatlik. Maanteerattad seevastu ei sobi perereisiks väljaspool linna, kuid on suurepärased kurnavateks treeninguteks. Sellega saab läbida pika distantsi ja olenevalt kiirusest tüdine sellest kindlasti ära.

Kuidas valida maanteeratast?

Sellise jalgratta ostmisel tuleb arvestada paljude aspektidega. Tasub mainida vähemalt paar põhipunkti, mis peaksid otsustamise lihtsamaks tegema.

Kõige olulisem parameeter, millele enne ratta ostmist tähelepanu pöörata, on kokkupandud raam. On väga oluline, et raami suurus vastaks kõrgusele – kas liiga väike või liiga suur raam muudab ratta mugavaks. Raami valmistamisel kasutatud materjal on siin väga oluline. See on üsna vastupidav ja kerge, muidugi piisav isegi sagedaseks amatöörsõiduks , edastab vibratsiooni pinnalt üsna tugevalt. Kõrgema keerukuse taseme puhul tasub aga kaaluda süsiniku raami investeerimist.

Teine oluline element on rattad, paljude võidusõitjate jaoks on need kõige olulisemad. Tasub rõhutada, et maanteeratta kiirus ja dünaamika sõltuvad ratastest. Odavamatele mudelitele paigaldatakse raskemad rattad, kuid need ei takista amatöörsõitu – lisaks on need vastupidavamad löökaukudele ja teekatte kahjustustele. Jällegi on alternatiiviks süsinikkomponendid, mis on kergemad, kuid võivad suure koormuse korral kalduda rohkem painduma. Ära unusta ka varustust, st. See tähendab, käik. Parim on, kui nii lülitid kui ka lülitid on valmistatud sama tootja poolt. Samuti tasub kasutada tuntud ja end tõestanud tootjate teenuseid.

Oluline valik on pidurid. Meil on enamasti ketaspidurid ja traditsioonilised pidurid. Esimene lahendus tagab ratta parema juhitavuse näiteks mägistel aladel ning säästab ka ketaste arvelt. Traditsioonilised pidurid on kergemad ja neil on tavaliselt pikem peatumisteekond.